Simulating the environmental and socio-economic effects of shared autonomous electric vehicles: the case of Vienna

Klima- und Energiefonds

In den kommenden Jahren werden schrittweise selbstfahrende Elektrofahrzeuge mit Car- & Ride-Sharing-Optionen (SAEVs) auf den Markt kommen, was zu einem tiefgreifenden Wandel im Mobilitätssektor mit potenziell starken ökologischen und sozioökonomischen Auswirkungen führen wird. Die typischerweise starke Pfadabhängigkeit in der Verkehrspolitik erfordert frühzeitige politische Maßnahmen.

SimSAEV simuliert die potenziellen Auswirkungen von SAEVs in Wien unter verschiedenen Annahmen und gibt politischen Entscheidungsträgern konkrete Ratschläge, wie sie die ökologischen und ökonomischen Vorteile der neuen Technologien maximieren können, und das Verkehrssystem dennoch effizient und sozial gerecht bleibt.

Wir werden ein agentenbasiertes Modell verwenden, das in der Lage ist, die komplexen Wechselwirkungen zwischen dem Transportsystem, sozioökonomischen Faktoren und Umweltfaktoren abzubilden. Es baut auf einem neu entwickelten, state-of-the-art Verkehrsmodell für Wien auf.

Die Simulationen werden spezifische Ratschläge für politische Entscheidungsträger liefern, die die inhärente Unsicherheit aufgrund der Neuartigkeit der Technologie erfassen. Ein aktiver Beteiligungsprozess wird sicherstellen, dass politische Entscheidungsträger und andere relevante Interessengruppen in die Gestaltung der politischen Szenarien sowie in die Verbreitung der Ergebnisse einbezogen werden.