Abstract
Gegenstand dieses Beitrags ist das Aufzeigen von konkreten Möglichkeiten der Ausgestaltung risikopolitischer Maßnahmen, d.h. die Vermeidung, Verminderung, Überwälzung oder auch Selbstragung von erfassten und bewerteten Risiken in den Bereichen Transport, Verkehr, Logistik und Supply Chains. Bei näherer Betrachtung dieser Bereiche und der dabei gegebenen Rahmen¬bedingungen und Risikopotentiale ist ein Kontinuum von risikoangepasster Ausgestaltung und Anwendbarkeit risikopolitischer Maßnahmen evident. So sind im Bereich Transport und Verkehr neben rein operativ orientierten Strategien der Risikoverminderung vor allem eine Überwälzung von Risiken auf andere durch entsprechende Vertragsgestaltung oder Versicherung vorherrschend - im Bereich der Logistik und dem Supply Chain Management hingegen bieten sich eher strategisch orientierte Ausgestaltungsmöglichkeiten des Vermeidens, Verminderns, Streuens von Risiken oder deren Selbsttragung an.
The aim of this article is to outline risk response possibilities in terms of avoidance, reduction, transfer, sharing or acceptance of identified and evaluated risks in transportation, transport chains, logistics and supply chains. When we look closer at these fields, their environments and risk potentials, a continuum of risk-adjusted design and application of risk response measures becomes evident. Aside from purely operative oriented strategies of risk reduction, transfer of risks to others by different forms of contract is prevalent in transportation and transport chains. In logistics and supply chain management, however, strategic oriented risk response measures of avoiding, sharing or accepting risks are more likely.
The aim of this article is to outline risk response possibilities in terms of avoidance, reduction, transfer, sharing or acceptance of identified and evaluated risks in transportation, transport chains, logistics and supply chains. When we look closer at these fields, their environments and risk potentials, a continuum of risk-adjusted design and application of risk response measures becomes evident. Aside from purely operative oriented strategies of risk reduction, transfer of risks to others by different forms of contract is prevalent in transportation and transport chains. In logistics and supply chain management, however, strategic oriented risk response measures of avoiding, sharing or accepting risks are more likely.
Originalsprache | Deutsch (Österreich) |
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Seiten (von - bis) | 41 - 60 |
Fachzeitschrift | Wirtschaft und Management |
Jahrgang | 8 |
Publikationsstatus | Veröffentlicht - 1 Juni 2008 |