Zielgruppenadäquate Abläufe in Konfigurationssystemen - eine empirische Studie im Automobilmarkt: Das Paarvergleichs-Pattern-Modell für Partial Rankings

Marina Hein; Reinhold Hatzinger

Zielgruppenadäquate Abläufe in Konfigurationssystemen - eine empirische Studie im Automobilmarkt: Das Paarvergleichs-Pattern-Modell für Partial Rankings

Marina Hein, Reinhold Hatzinger

Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzband › Beitrag in Sammelwerk

Originalsprache	Deutsch (Österreich)
Titel des Sammelwerks	Präferenzanalyse mit R - Anwendungen aus Marketing, Behavioural Finance und Human Resource Management
Herausgeber*innen	Hatzinger, R., Dittrich, R., Salzberger, T.
Erscheinungsort	Wien
Verlag	WU Universitätsverlag/Facultas
Seiten	110 - 150
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 1 Feb. 2009

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Zitat

Hein, M., & Hatzinger, R. (2009). Zielgruppenadäquate Abläufe in Konfigurationssystemen - eine empirische Studie im Automobilmarkt: Das Paarvergleichs-Pattern-Modell für Partial Rankings. in Hatzinger, R., Dittrich, R., Salzberger, T. (Hrsg.), Präferenzanalyse mit R - Anwendungen aus Marketing, Behavioural Finance und Human Resource Management (S. 110 - 150). WU Universitätsverlag/Facultas.

Hein, Marina ; Hatzinger, Reinhold. / Zielgruppenadäquate Abläufe in Konfigurationssystemen - eine empirische Studie im Automobilmarkt: Das Paarvergleichs-Pattern-Modell für Partial Rankings. Präferenzanalyse mit R - Anwendungen aus Marketing, Behavioural Finance und Human Resource Management. Hrsg. / Hatzinger, R., Dittrich, R., Salzberger, T. Wien : WU Universitätsverlag/Facultas, 2009. S. 110 - 150

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Zielgruppenadäquate Abläufe in Konfigurationssystemen - eine empirische Studie im Automobilmarkt: Das Paarvergleichs-Pattern-Modell für Partial Rankings. / Hein, Marina; Hatzinger, Reinhold.
Präferenzanalyse mit R - Anwendungen aus Marketing, Behavioural Finance und Human Resource Management. Hrsg. / Hatzinger, R., Dittrich, R., Salzberger, T. Wien: WU Universitätsverlag/Facultas, 2009. S. 110 - 150.

Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzband › Beitrag in Sammelwerk

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T1 - Zielgruppenadäquate Abläufe in Konfigurationssystemen - eine empirische Studie im Automobilmarkt: Das Paarvergleichs-Pattern-Modell für Partial Rankings

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